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YAMAHA 純正 部品 SR500 ハイコンプ ピストン SR400 - メルカリ。ヤマハ 純正部品 【 SR500 / SR400 スタンダード ピストン。楽天市場】YOSHIMURA ヨシムラ Φ89ピストンキット SR400 SR500。写真の通り、ピストントップ、サイド上部に小さなキズがありますが、未使用です。
nsr50 高圧縮ヘッド　ウェットブラスト済。
ピストンのみの出品となります。
★V-MAX1200用 GPI Racingラジエーターホース＋クランプ(新品)。
\rYAMAHA 純正部品 新品/未使用品 です。
ホーク バブcb250t ジェネレーターコイル cb250n cb400t。
\r社外品 レーシングピストン や SR400 ピストン の高圧縮とは違いレギュラーガソリンでも乗れるみたいです。
アクシス90 フルチューン　実働エンジン　JOG ZRエボリューション ジョグ。
\r\r・500cc クランクシャフトベース \r・400cc コンロッド（67.2mmストローク）NG\r・400cc シリンダー OK\r・500cc シリンダー OK\r\r※ご自身でもお調べお願い致します。
スペシャルパーツ武川(SP武川 TAKEGAWA) オイルクーラーサーモスタット。
Webike | SHIFT UP シフトアップ Φ90mm ハイコンプピストン。
箱は何度か開け閉めしており写真の通り痛みがあります。
その点のみご了承ください。
スーパーカブ純正エンジン。
cbx400f beetサイドビュー。
自分のSRにと1年ほど前にヤフオクで購入しましたが、シリンダーボーリングが必要となり不要となりました。
\r海外仕様 の SR500 に使用されている エンジン ピストン です。
NS-1 ボアアップエンジン65cc 実働 送料込み 金紀。
ダックス　モンキー等エンジン88cc　6V。
\r圧縮比は日本仕様 8.5 に対して海外仕様 9.0 です。
\rピストンヘッドは日本仕様 フラット に対して、海外仕様は 少し盛り上がっており 若干圧縮比が上がります。
ハーレー 純正 エンジンオイル 15w-50。
レッツ2　CA1PA　実働エンジン　ピストンOK。
\rヤマハ純正鋳造ピストンなので硬質も十分、日本製で安心です。
\r\r\rYAMAHA ヤマハ 純正品 SR400 SR500 \r1978年 初期型 ~ SR400 Final Edition 2021年 まで、 全年式でご使用頂けますので高年式の方も是非！ \rMADE IN JAPAN \r\rスタンダードサイズ になりますのでシリンダーのボーリングは無しでご使用頂けます。
cbr400f キャブ　美品。
cz41 チョイノリ エンジン 後期仕様。
\r※自己責任でお願い致します。
\r\r全国送料無料 \r\r輸出用 ハイコンプ ピストン 500cc

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	神奈川県
発送までの日数:	1~2日で発送